Drewno w budownictwie
– RockPly® to efekt pięcioletnich intensywnych prac badawczo-rozwojowych naszego zespołu – mówi Jarosław Michniuk, prezes Grupy Paged. – Dzięki współpracy wielu specjalistów z różnych działów stworzyliśmy produkt, który nie ma sobie równych na rynku. Jesteśmy dumni, że możemy zaoferować klientom materiał, który podnosi standardy całej branży i jednocześnie wspiera zrównoważony rozwój – dodaje Michniuk.
Jedną z kluczowych zalet RockPly® jest jej niezrównana wytrzymałość. Dzięki opatentowanej technologii łączącej naturalne włókna skalne z łuszczką z drewna brzozowego, sklejka ta oferuje dwukrotnie większą trwałość niż standardowe produkty dostępne na rynku.
W praktyce oznacza to, że RockPly® jest w stanie wytrzymać znacznie większe obciążenia, jednocześnie zachowując stabilność wymiarową nawet w ekstremalnych warunkach.
Zmniejszenie wagi materiału o 250 kg na jedną aplikację pozwala na zastosowanie go w konstrukcjach wymagających lekkich, a zarazem wytrzymałych rozwiązań. Dzięki temu RockPly® znajduje szerokie zastosowanie w branży transportowej, gdzie każdy dodatkowy kilogram ładowności ma znaczenie ekonomiczne.
– W transporcie drogowym RockPly® może być prawdziwym przełomem.
Każda naczepa wyposażona w podłogę z tej sklejki pozwala zmniejszyć zużycie paliwa i zwiększyć ładowność pojazdu – podkreśla ekspert z działu badań i rozwoju Paged Plywood.
RockPly® to także wyjątkowo ekonomiczne rozwiązanie. W branży transportowej oszczędności wynikające z zastosowania tego materiału mogą być znaczne. Zmniejszone zużycie paliwa przekłada się na realne korzyści finansowe – w ciągu pięciu lat eksploatacji naczepy koszt paliwa może spaść nawet o 5000 euro. Z kolei zwiększona ładowność pozwala na roczne oszczędności od 1000 do 2000 euro na jednym pojeździe.
Dzięki tym korzyściom inwestycja w RockPly® zwraca się bardzo szybko – już w ciągu sześciu miesięcy do roku od jej zastosowania. To czyni tę innowacyjną sklejkę nie tylko trwałym, ale również niezwykle opłacalnym rozwiązaniem dla firm transportowych i logistycznych.
RockPly® to nie tylko wytrzymałość i oszczędności, ale również wkład w ochronę środowiska. Sklejka ta została zaprojektowana z myślą o zrównoważonym rozwoju, co oznacza ograniczenie emisji dwutlenku węgla na każdym etapie jej użytkowania.
Każda naczepa wyposażona w RockPly® pozwala zmniejszyć roczną emisję CO2 o 50–75 kg. W skali większej floty oszczędności te są jeszcze bardziej imponujące. Sto naczep może zaoszczędzić tyle dwutlenku węgla, ile rocznie pochłania od 200 do 300 drzew. W dobie walki z kryzysem klimatycznym takie działania mają ogromne znaczenie.
Co więcej, RockPly® powstaje z drewna pochodzącego z odpowiedzialnie zarządzanych źródeł, co dodatkowo wzmacnia ekologiczny charakter produktu.
RockPly® znajduje zastosowanie w wielu branżach – od budownictwa po transport, obronność i logistykę. Dzięki swojej niezwykłej wytrzymałości sprawdza się w najbardziej wymagających projektach infrastrukturalnych. Może być wykorzystywana jako materiał konstrukcyjny w budownictwie modułowym, jako podłogi w naczepach transportowych czy jako elementy konstrukcji w sektorze obronnym.
Paged Plywood nie ogranicza się jednak tylko do RockPly®. Podczas targów BAU firma zaprezentowała także inne innowacyjne rozwiązania, takie jak:
• Paged DryGuard FR – jedyna na świecie sklejka odporna na ogień i trudne warunki atmosferyczne,
• Paged DesignPly – sklejka z laminatami HPL o nowoczesnej kolorystyce, idealna do aranżacji wnętrz,
• Linia sosnowych sklejek konstrukcyjnych, które z powodzeniem mogą być stosowane we wszelkiego rodzaju konstrukcjach budowlanych.
Innowacja, wytrzymałość, efektywność i ekologia – te cztery filary definiują RockPly®. Firma Paged Plywood po raz kolejny udowadnia, że innowacyjność może iść w parze z praktycznymi korzyściami oraz odpowiedzialnością za środowisko.
